D-Dalus aviones carece de ala fija o rotor, parece volar apisonadora

cada año, fanáticos de la aviación se reúnen en la ciudad de baguettes y burlesque para aviones de orden, gawk en concepto de vehículos y soñar con un futuro mejor. D-Dalus, uno de los conceptos más extraños en Paris Air Show este año, de la empresa de investigación austriaco IAT21, se mantiene alto con cuatro turbinas cilíndricos rotación en contra--y tal vez un toque de magia. Teóricamente crear una categoría completamente nueva de aviones, las maniobras de D-Dalus de fibra de carbono por alterar el ángulo de sus módulos, dándole capacidad prácticamente ilimitada para lanzar, coloca y gire en cualquier dirección. Un avión con este nivel de flexibilidad es más adecuado para uso militar que las aplicaciones de consumidor (usted no volando inicio desde París en un tubo negro anormal), pero podría convertirse en un activo clave para todo, desde el transporte de mercancías para búsqueda y rescate en el mar las operaciones--en tierra, o incluso en un edificio en llamas. No hemos encontrado ninguna prueba de que el Dalus realmente puede volar, pero golpeó hasta el vínculo de origen para ver la nave suspendida desde el techo del piso de show en París.